
Отсутствие собственных двигателей поставило под сомнение способность к саморазвитию нашего вертолетостроения. Победные рапорты диссонируют с реальностью. Отечественных вертолетных двигателей как не было, так и нет:
Легкие однодвигательные VRT-500 – нет, Ми-34 – нет.
Легкие двухдвигательные Ми-2, Ансат и Ка-226 – нет.
Средний Ка-62 – нет.
Тяжелый Ми-38 – «сырой» (во время испытаний опытный прототип совершил вынужденную посадку из-за отказа двигателя).
Супертяж Ми-26…
Практически вся линейка – без двигателей.