Таблица 1
| Вертолеты | 1 кв 2019 | 1 кв 2020 | Изменение |
| Н125/125/130 | 23 | нд | |
| Н135/135М | 5 | нд | |
| Н145/145М | 13 | нд | |
| Н155 | 1 | нд | |
| Н175 | 1 | нд | |
| Tiger | 1 | нд | |
| Airbus, ед. | 44 | 46 | Плюс 4,5% |
| Выручка, долл. | 200.500.000 | 238.000.000 | Плюс 18,7% |
| B505 | 18 | 7 | |
| B407GXi | 6 | 3 | |
| B407GXP | 1 | ||
| B429 | 2 | 5 | |
| Bell, ед. | 30 | 15 | Минус 50% |
| Выручка, долл. | 85.000.000 | 61.700.000 | Минус 27,4% |
| 280FX | 6 | ||
| Enstrom, ед. | 6 | Минус 100% | |
| Выручка, долл. | 3.748.000 | 0 | Минус 100% |
| Cabri G2 | 6 | 2 | |
| Guimbal, ед. | 6 | 2 | Минус 66,7% |
| Выручка, долл. | 1.980.526 | 800.365 | Минус 59,6% |
| AW119Kx | 0 | 1 | |
| AW109 Power | 2 | ||
| AW109 Grand New |
1 | ||
| AW139 | 6 | 1 | |
| AW169 | 1 | ||
| AW189/149 | 1 | ||
| Leonardo, ед. | 19 | 10 | Минус 47,4% |
| Выручка, долл. | 189.300.000 | 101.600.000 | Минус 46,3 |
| R22 Beta II | 9 | 5 | |
| R44 Cadet | 7 | 6 | |
| R44 Raven I/II | 38 | 24 | |
| R66 | 12 | 15 | |
| Robinson, ед. | 66 | 50 | Минус 24,2% |
| Выручка, долл. | 33.595.000 | 28.554.000 | Минус 14,9% |
| Поршневые | 66 | 37 | Минус 43,9% |
| Газотурбинные | 104 | 85 | Минус 18,3% |
| Всего, ед. | 170 | 122 | Минус 28,2% |
| Выручка, долл. | 514.123.526 | 430.654.355 | Минус 19,4% |
| Военные | |||
| Sikorsky | 0 | 0 | |
| H1 | 5 | 4 | |
| V22 | 3 | 5 | |
| Bell, ед. | 8 | 9 | |
| NH90 | 2 | 1 | |
| NHIndustrie, ед. | 2 | 1 | |
| Black Hawk | 16 | 14 | |
| CH-148 | 1 | ||
| Sikorsky, ед. | 16 | 15 | |
