Лидеры вертолетостроения активно включились в модернизацию тяжелых транспортных вертолетов ( S -92 и H 225/ AS 332). Sikorsky объявил о принятии соглашений на модернизацию вертолетов S -92 ( S -92 A + и S - 92 B ). Модернизация должна помочь сократить расходы на эксплуатацию и обеспечить 20%-увеличение массы полезной нагрузки за счет новых двигателей повышенной мощности. Комплект модернизации 92А+ и новый вертолет 92В имеют идентичную конструкцию, кроме того, что у 92В, по сравнению 92А, на 20% больше окна кабины (офшорный и поисково-спасательный варианты). Двигатели СТ-8А6 компании General Electric , способные увеличить мощность на больших высотах и высоких температурах, будут доступны в качестве опции. Обновление парка включает в себя внедрение технологии MATRIX , которая позволит использовать функцию автономной посадки. Комплект 92А включает снижение массы (12560 кг), увеличенные ресурсы агрегатов. Модернизированные вертолеты будут оснащены новым главным редуктором. Редуктор фазы IV , наконец-то, прошел полномасштабные испытания по работе в условиях масляного голодания (без первичной смазки на дальность 925 км со скоростью полета 150 км/ч ) без заметных отклонений. Heli -One . Ведущий поставщик услуг по техническому обслуживанию и КВР разработал несколько новых модификаций Н225. Модификация СМП представляет собой модель медицинского оборудования и установку носилок. Это уже третий вариант модуля медицинского оборудования. Новая версия имеет больше возможностей оборудования, которое может быстро установлено/снято или перенастроено. Модель облегчен и совместим с рельсами в кабине. Установка носилок унифицирована для применения для различных ВС. Heli - One предлагает для H 225 и AS 332 L / L 1 два варианта установки громкоговорителей и системы видеонаблюдения. Опция переднего монтажа громкоговорителей обеспечивает регулировку направления по курсу и высоте. ИК-камера ( Lexavia LFX 2010-4) управляется летным экипажем и отображается на любом дисплее кабины. Конструкторские группы Heli - One (в Норвегии и Канаде) разработали портфель модификаций для целей скорой медицинской помощи (СМП) и поисково-спасательного обеспечения (ПСО), включая целый спектр реконфигурации кабины и оборудования. Обе команды способны адаптировать и разрабатывать решения для широкого круга оперативных запросов… Модернизация тяжелых вертолетов – это ответ на запросы рынка по повышению надежности и экономичности.