4 июня 2019 года произошла авария eVTOL Boeing ("Вертолетные заметки" писали https://helimen.livejournal.com/1332374.html). Дочерняя компания Boeing Aurora Flight Sciences разрабатывает электрическую платформу для городских пассажирских перевозок дальностью полета 80 км. В предварительном отчете NTSB приводится описание, что вовремя летных испытаний (в автономном режиме, без пассажиров) в аэропорту Манассас (Вирджиния) eVTOL снизился с большой вертикальной скоростью и ударился о ВПП. В результате крушения, никто не пострадал, однако аппарат получил серьёзные повреждения. Согласно докладу, аппарат штатно взлетел и приступил к проверке устойчивости, включая боковые и горизонтальные перемещения вдоль осевой линии ВПП. После того, как появления аномальных сигналов о работе двигателя было принято решение прекратить полет. Пилот ввел команду autoland, которая является обычным посадочным маневром. Аппарат первоначально отреагировал на команду autoland, однако после короткого снижения двигатели ушли на холостой ход. Анализ параметров показал, что вибрации планера вошли в резонанс и передались на контроллер. Ускорение, вызванное вибрациями, превысило порог рывка, аппарат вышел на наземный режим и дал команду двигателям на останов. Разработчики заявили, что компания извлекла уроки из этого инцидента и рассчитывает продолжить тестовые полеты второго прототипа в начале Нового года.
Ничего нет хуже самопроизвольного ухода двигателей на холостой ход, когда шаг некому дернуть…
