В конце мая в подмосковном Томилино (на площадке ЛИК АО им. М.Л. Миля) в воздух поднялся белоснежный AW139 с бортовым номером «606». Это значит, что в России собран шестой вертолет AW139 российской сборки. Интенсивность – один вертолет в год. Это много или мало? Вам судить. За 6 лет персонал совместного предприятия ЗАО «Хеливерт» переменился. Одни приходили, другие уходили. Уходили носители технологий. На мой взгляд, это даже не штучная, а единичная сборка, далекая от серийного производства, как «Луна от Земли». Российская сборка AW139 больше напоминает «поддержку штанов».