По информации Helihub, в декабре 2017 года успешно прошли испытания CH-53K King Stallion с двухточечной системой внешней подвески с автоматическим сбросом грузов (массой 2270 кг). В настоящее время программа разработки включает один образец для наземных испытаний и 4 летных опытных прототипа, которые налетали 650 часов.
Нужно отметить, что среди множества сегодняшних перспективных вертолетных разработок CH-53K является наиболее «лакомой» и реальной.